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  • 半掛車支腿的選用

    半(ban)(ban)掛(gua)車(che)(che)(che)支腿的(de)選(xuan)用(yong)(yong)?作(zuo)者:唐工半(ban)(ban)掛(gua)車(che)(che)(che)支腿的(de)選(xuan)用(yong)(yong)隨著國內(nei)物流業較快(kuai)的(de)發展(zhan),尤其是公路中的(de)半(ban)(ban)掛(gua)車(che)(che)(che)運(yun)(yun)輸,已越來(lai)越成(cheng)(cheng)為長途運(yun)(yun)輸的(de)生力(li)軍(jun),甩掛(gua)運(yun)(yun)輸即將成(cheng)(cheng)為運(yun)(yun)輸業的(de)方向標。支腿――作(zuo)為半(ban)(ban)掛(gua)車(che)(che)(che)配(pei)置的(de)重(zhong)要(yao)安 全件,在選(xuan)擇配(pei)套時,既要(yao)保證質量,又要(yao)控(kong)制成(cheng)(cheng)本(ben),所以怎(zen)么選(xuan)用(yong)(yong)成(cheng)(cheng)為一(yi)個(ge)很重(zhong)要(yao)的(de)問題,根(gen)據國內(nei)外現有車(che)(che)(che)型,結合現支腿品牌型號提出以下幾點(dian)意見,供各位 同仁參考。1、港口及沿(yan)海(hai)區域的(de)半(ban)(ban)掛(gua)車(che)(che)(che)運(yun)(yun)輸,一(yi)般以平板(ban)車(che)(che)(che)

    2020-03-10 admin 896

  • 我們復工了!!!

    2月15日(ri),經過前期統(tong)一機(ji)械防(fang)控(kong)(kong)小組的(de)(de)(de)細(xi)致準備,在(zai)通(tong)(tong)過有關政府(fu)部門的(de)(de)(de)嚴(yan)格(ge)審核后,揚州統(tong)一機(ji)械 正式復(fu)工(gong)(gong)!防(fang)疫(yi)工(gong)(gong)作(zuo)重中之重!在(zai)疫(yi)情(qing)(qing)形勢嚴(yan)峻的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下,統(tong)一機(ji)械在(zai)復(fu)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)同時將防(fang)疫(yi)安全(quan)工(gong)(gong)作(zuo)放(fang)在(zai)第一位,公(gong)司成立了專門的(de)(de)(de) 生產防(fang)控(kong)(kong)小組實時跟進工(gong)(gong)作(zuo)。每(mei)天兩次的(de)(de)(de)全(quan)面消毒、上下班的(de)(de)(de)體溫(wen)測量(liang),嚴(yan)格(ge)按(an)照防(fang)疫(yi)要(yao)求做好安全(quan)防(fang)護及個人防(fang)護。公(gong)司通(tong)(tong)過方(fang)面嚴(yan)格(ge)把控(kong)(kong)防(fang)疫(yi)安全(quan),力(li)求做到最規范標準化(hua)以此保(bao)證員工(gong)(gong)的(de)(de)(de)生產安全(quan),確保(bao)疫(yi)情(qing)(qing)“零

    2020-03-10 190

  • 眾志成城!我們必將取得抵抗疫情的勝利!

    揚(yang)州(zhou)(zhou)統(tong)一機(ji)械(xie)有(you)限(xian)公司,為(wei)了配合疫情防控(kong)(kong)工(gong)作(zuo),有(you)效減少(shao)人員聚集,阻斷疫情傳播(bo),更好地保(bao)障(zhang)統(tong)一機(ji)械(xie)員工(gong)們的生(sheng)命安全和(he)身體健康。根據揚(yang)州(zhou)(zhou)市重大突發公共衛生(sheng)事(shi)件一級響應(ying)機(ji)制的有(you)關規定和(he)通知,我司在春節假(jia)期間(jian)迅速成立(li)了以(yi)總(zong)經理為(wei)組(zu)長的、專(zhuan)人負責聯絡(luo)執行的防控(kong)(kong)小(xiao)組(zu)。防控(kong)(kong)小(xiao)組(zu)積極(ji)配合政府的防控(kong)(kong)檢疫工(gong)作(zuo),并且(qie)對每位(wei)員工(gong)休假(jia)期間(jian)的行蹤進行統(tong)計,做到(dao)了心(xin)中(zhong)有(you)數,隨時(shi)跟蹤。同時(shi)我們的防控(kong)(kong)小(xiao)組(zu)與(yu)員工(gong)保(bao)持(chi)緊密溝通,確保(bao)信息

    2020-02-16 273

  • 揚州統一機械有限公司鄭重申明!

    鄭重申(shen)明!我(wo)司(si)(si)揚(yang)州統一(yi)機械有限公司(si)(si),并無其他(ta)任何分廠或兄弟工(gong)廠。我(wo)司(si)(si)所有產品均由(you)我(wo)司(si)(si)唯一(yi)工(gong)廠,在揚(yang)州槐泗(si)的工(gong)廠本廠獨家生產。

    2016-02-26 admin 965

  • 半掛車支腿優劣之比較

    半掛(gua)車支腿優劣(lie)之(zhi)比較 作者:唐工市場上,同(tong)樣型號(承載力)的(de)支腿,價格差異相差很大(da),從幾(ji)十元到幾(ji)百元,是什么造成如此價格之(zhi)懸殊,很多(duo)消(xiao)費者往(wang)往(wang)無所適從,通常選擇價位低的(de)產(chan)品,如 果導致質(zhi)量事故頻發,影響物流效率,甚至(zhi)(zhi)釀成重大(da)事故,造成重大(da)損失,那么它(ta)們(men)之(zhi)間差異在(zai)哪里(li)呢?了(le)解這一點(dian),對于消(xiao)費者今后在(zai)選用支腿產(chan)品時能明辯(bian)優 劣(lie),了(le)解其中奧妙(miao),心(xin)中有數不至(zhi)(zhi)于再上當。1.偷換概念,小噸(dun)大(da)標。一些

    2015-08-20 admin 774

  • 2018年運輸半掛車政策法規——政策解讀

    改革開放以來,國(guo)家對(dui)公(gong)路建設投入巨大,但由于超(chao)載超(chao)限(xian)引(yin)起(qi)巨額(e)的(de)(de)(de)公(gong)路維護(hu)費(fei)用(yong),最終(zhong)使國(guo)家下(xia)定(ding)決心整治(zhi)超(chao)載超(chao)限(xian)。在(zai)這種(zhong)形勢下(xia),國(guo)家對(dui)道路運(yun)營(ying)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)荷(he)控制(zhi)會(hui)逐步由現(xian)行的(de)(de)(de)每軸(zhou)(zhou)10t過渡到新(xin)版1589的(de)(de)(de)要求的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)荷(he),而4×2牽引(yin)車(che)(che)匹配二(er)軸(zhou)(zhou)廂式(shi)半掛(gua)車(che)(che)將很難滿足新(xin)版1589的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)荷(he)要求。六(liu)大重點內容(rong)解(jie)讀(du)半掛(gua)車(che)(che)長度(du)限(xian)值(zhi)由2004版的(de)(de)(de)13米(mi)增加到了(le)目前的(de)(de)(de)13.75米(mi),運(yun)送45英尺(chi)集裝箱的(de)(de)(de)半掛(gua)車(che)(che)長度(du)最大限(xian)值(zhi)為13.95

    2020-03-10 admin 558

  • 熱烈祝賀!我司獨立研發的中置軸轎運車專用支腿正式上線了!

    ? 大家還(huan)在為GB1589感到震驚的(de)(de)時候,我(wo)司(si)(si)的(de)(de)中(zhong)置軸(zhou)轎運(yun)車(che)專用支(zhi)腿(tui)已經(jing)上線(xian)了(le)!!!!為了(le)響應(ying)國(guo)家的(de)(de)GB1589新(xin)(xin)政策,中(zhong)集通華已經(jing)推出新(xin)(xin)型(xing)的(de)(de)中(zhong)置軸(zhou)轎運(yun)車(che)!怎(zen)么(me)樣(yang),很有(you)國(guo)際(ji)范兒吧!一如既往地,這(zhe)次的(de)(de)新(xin)(xin)型(xing)中(zhong)置軸(zhou)轎運(yun)車(che)支(zhi)腿(tui)由我(wo)司(si)(si)揚州統一機械有(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)獨立(li)開發生產。現在已經(jing)正(zheng)式上線(xian)嘍!想(xiang)要了(le)解更多關(guan)于中(zhong)置軸(zhou)專用支(zhi)腿(tui)的(de)(de)消息,趕快撥打我(wo)們的(de)(de)銷售熱線(xian)抓緊時間(jian),快人一步(bu)!

    2020-03-10 538

  • 打擊假冒網頁的鄭重聲明!!

    敬告廣大用(yong)戶(hu)(hu):? ? ? ?近來(lai),我們發(fa)現(xian)有(you)些公(gong)司(si)或個人以我公(gong)司(si)名義(yi)發(fa)布(bu)了假冒(mao)我司(si)的(de)網頁信息,情(qing)況(kuang)十分(fen)惡劣,給用(yong)戶(hu)(hu)造成了很大的(de)損失(shi)。?? ? ? ?用(yong)戶(hu)(hu)通過假冒(mao)網頁購買(mai)產(chan)品之(zhi)后,無法(fa)正(zheng)常使用(yong),得不到正(zheng)規的(de)三包服務,造成了巨(ju)大的(de)經濟損失(shi)。 下(xia)方為(wei)假冒(mao)網站截圖,該網頁中的(de)聯系(xi)人與(yu)手機號碼(ma)與(yu)我司(si)沒有(you)任何關(guan)系(xi)!謹防上

    2016-09-28 admin 415

  • 煙花三月,統一機械的金標揚馬之旅

    煙花三月跑(pao)揚(yang)馬這個(ge)時節的(de)揚(yang)州,正是一年中最美(mei)。當(dang)天下著細雨(yu),跑(pao)在揚(yang)馬賽道(dao),別有一番(fan)體驗(yan)。今年,鄰家大(da)美(mei)女(nv)江疏影作為代言人現(xian)身賽場(chang)助陣(zhen),給揚(yang)馬更添一分姿色!美(mei)不是唯(wei)一,還有咱(zan)們揚(yang)州統一機械貢獻的(de)一份(fen)激情與(yu)溫暖。我(wo)們的(de)旗(qi)手笑容(rong)滿面(mian),躍躍欲試!這張海賊王式的(de)背影,拍的(de)還是很象(xiang)模(mo)象(xiang)樣嘛!父女(nv)齊上陣(zhen),多(duo)么(me)溫馨,給小朋友點贊(zan),棒棒噠!!!賽前(qian)合(he)影,大(da)家趾高氣昂,活力十足(zu)!!!參加馬拉松更多(duo)的(de)是挑戰自己,是一種

    2018-07-05 admin 277

  • 中國武漢國際商用車展覽會完美謝幕

    兩(liang)年一(yi)(yi)屆的(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)武漢國(guo)(guo)際商用(yong)車(che)展(zhan)覽會(hui)于2017年11月(yue)(yue)4日(ri)-7日(ri)成功舉辦。揚州統(tong)(tong)一(yi)(yi)機械(xie)作為國(guo)(guo)內(nei)行(xing)業領(ling)先的(de)(de)(de)商用(yong)車(che)零部件(jian)制造商,攜多款產品在(zai)(zai)武漢國(guo)(guo)際博覽中(zhong)心 B4 705展(zhan)位展(zhan)出,得(de)到了(le)廣大(da)卡友和廠商的(de)(de)(de)一(yi)(yi)致好(hao)評,沒能(neng)趕赴現場的(de)(de)(de)朋友們也沒關系,我們統(tong)(tong)一(yi)(yi)機械(xie)在(zai)(zai)11月(yue)(yue)29號(hao)-12月(yue)(yue)2 號(hao)還回(hui)去(qu)參(can)加上海的(de)(de)(de)法蘭克(ke)福汽配展(zhan),屆時(shi)期待您的(de)(de)(de)光臨!我們統(tong)(tong)一(yi)(yi)機械(xie)也必定不會(hui)辜負(fu)大(da)家(jia)的(de)(de)(de)厚愛,一(yi)(yi)定會(hui)繼(ji)續努力,做(zuo)好(hao)國(guo)(guo)內(nei)市場的(de)(de)(de)領(ling)頭羊

    2017-11-10 admin 203

  • 揚州統一機械恭祝梁山車展完美謝幕,期待與您的再次相約!

    2017年9月19日,第十三屆中(zhong)(zhong)國(guo)(梁(liang)(liang)山(shan)(shan))專用汽車(che)展(zhan)覽會完美謝幕。此(ci)次梁(liang)(liang)山(shan)(shan)車(che)展(zhan)可以(yi)(yi)說是(shi)歷年以(yi)(yi)來規模(mo)最大,影響力(li)最大,最成功(gong)的(de)一次。讓(rang)人們對梁(liang)(liang)山(shan)(shan)有了全新的(de)認(ren)識,對梁(liang)(liang)山(shan)(shan)市場(chang)(chang)的(de)未(wei)來也充滿(man)了信(xin)心與期(qi)望(wang)。此(ci)次統一機械派(pai)遣多(duo)名人員(yuan)攜(xie)輕量(liang)化(hua)鋁(lv)合(he)金支(zhi)腿(tui)(tui),中(zhong)(zhong)置軸(zhou)支(zhi)腿(tui)(tui),轎(jiao)運(yun)車(che)支(zhi)腿(tui)(tui),電動支(zhi)腿(tui)(tui)等產品參展(zhan)。現(xian)場(chang)(chang)展(zhan)品吸(xi)引眾(zhong)多(duo)商用車(che)行業用戶,展(zhan)位幾度人滿(man)為(wei)患(huan)。用戶紛(fen)紛(fen)對現(xian)場(chang)(chang)展(zhan)出的(de)輕量(liang)化(hua)鋁(lv)合(he)金支(zhi)腿(tui)(tui)、電動支(zhi)腿(tui)(tui)等產品表(biao)示出極(ji)大的(de)興趣

    2017-09-27 admin 234

  • 致廣大新老客戶和朋友們的一封感謝信

    衷心(xin)感(gan)謝         統(tong)一(yi)公(gong)司拆(chai)(chai)遷(qian)(qian)一(yi)事已塵(chen)埃落定,目前正在加(jia)班加(jia)點(dian)落實生產與(yu)搬遷(qian)(qian)工(gong)作,以彌補之前強拆(chai)(chai)損失(shi)(shi)和減少(shao)搬遷(qian)(qian)損失(shi)(shi)。我(wo)們堅(jian)信以習(xi)近平總書記為核(he)心(xin)的(de)(de)黨(dang)中央,會(hui)從嚴(yan)治黨(dang),以法(fa)治國,普(pu)(pu)通百(bai)姓及普(pu)(pu)通民企(qi)的(de)(de)合法(fa)權益終究會(hui)得到法(fa)律的(de)(de)保護(hu),和諧社會(hui)法(fa)治社會(hui)必(bi)將到來!        在此,統(tong)一(yi)機(ji)械所有員工(gong)衷心(xin)感(gan)謝廣大(da)

    2016-12-23 admin 266

  • 又長姿勢了!中置軸汽車列車種類真不少

    在新版GB1589發布的(de)(de)(de)背景之下(xia),新增中(zhong)(zhong)置軸(zhou)(zhou)掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)分(fen)類,無(wu)(wu)疑讓大(da)家對這一(yi)(yi)新車(che)(che)(che)型產生了濃厚的(de)(de)(de)興趣。什么是中(zhong)(zhong)置軸(zhou)(zhou)掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)?它與全(quan)掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)又有何不同?中(zhong)(zhong)置軸(zhou)(zhou)掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)又能組成哪些汽車(che)(che)(che)列車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)形(xing)式(shi)(shi)?接(jie)下(xia)筆者就為卡友簡(jian)單(dan)的(de)(de)(de)介紹一(yi)(yi)番(fan)。● ?簡(jian)單(dan)區分(fen)中(zhong)(zhong)置軸(zhou)(zhou)和(he)全(quan)掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)很多人可能分(fen)不清中(zhong)(zhong)置軸(zhou)(zhou)和(he)全(quan)掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)之間的(de)(de)(de)區別,文章先為大(da)家簡(jian)要的(de)(de)(de)區分(fen)下(xia)。中(zhong)(zhong)置軸(zhou)(zhou)掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)和(he)全(quan)掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)兩者都是掛(gua)(gua)(gua)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)種形(xing)式(shi)(shi),本身(shen)均無(wu)(wu)動力需要其(qi)它車(che)(che)(che)輛牽引才能行駛。中(zhong)(zhong)置軸(zhou)(zhou)掛(gua)(gua)(gua)

    2016-11-08 admin 921

  • 空氣懸掛配備圓弧腳支腿的必要性

    目前很多半掛(gua)(gua)車上都配(pei)備了空(kong)(kong)氣(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua),相信大(da)(da)(da)家(jia)在聽到“空(kong)(kong)氣(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)”這(zhe)個詞時(shi)也已不(bu)再感到陌(mo)生。“空(kong)(kong)氣(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)”顧(gu)名(ming)思義就(jiu)是(shi)以空(kong)(kong)氣(qi)(qi)彈(dan)簧為彈(dan)性元件的(de)懸(xuan)(xuan)架,其最明(ming)顯的(de)特點就(jiu)是(shi)氣(qi)(qi)囊式的(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)彈(dan)簧。空(kong)(kong)氣(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)優點明(ming)顯,如:重量輕、行駛(shi)平穩、可升降、降低車輛載(zai)貨平臺(tai)高(gao)度等。以上是(shi)大(da)(da)(da)家(jia)對于空(kong)(kong)氣(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)的(de)基本(ben)認識,那么大(da)(da)(da)家(jia)又是(shi)否(fou)知(zhi)道配(pei)備空(kong)(kong)氣(qi)(qi)懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)的(de)掛(gua)(gua)車選用(yong)支腿時(shi)又有哪(na)些講究(jiu)呢?今(jin)天小編就(jiu)來(lai)給(gei)大(da)(da)(da)家(jia)介紹一下。通(tong)常情(qing)況來(lai)說(shuo),普通(tong)掛(gua)(gua)車使(shi)用(yong)的(de)支

    2016-09-28 admin 225

  • 再添一員猛將 中集通華中置軸轎運亮相

    隨著新版(ban)GB1589在2016在7月(yue)26日的(de)正(zheng)式發布(bu),我(wo)們也(ye)了解到轎(jiao)(jiao)運車市場(chang)將被重(zhong)點治理與規范(fan)。與新版(ban)GB1589同期發布(bu)的(de)還(huan)有轎(jiao)(jiao)運車標準《車輛運輸車通(tong)用技(ji)術條件》,配(pei)合(he)新版(ban)GB1589的(de)相關政策承擔起規范(fan)我(wo)國轎(jiao)(jiao)運車市場(chang)的(de)重(zhong)任。● ?中(zhong)集通(tong)華中(zhong)置(zhi)軸(zhou) 通(tong)過豐(feng)田物流(liu)驗證近期中(zhong)國重(zhong)汽、紅巖、東風、解放等多家企業(ye)都開始注重(zhong)中(zhong)置(zhi)軸(zhou)轎(jiao)(jiao)運車的(de)研發,中(zhong)集通(tong)華也(ye)不甘落(luo)后,開始注重(zhong)中(zhong)置(zhi)軸(zhou)轎(jiao)(jiao)運車的(de)研發,準備(bei)進

    2016-09-28 admin 257

  • 不是13米半掛 17.5大板車的接班人是誰?

    國(guo)標(biao)(biao)GB1589-2016(下文簡稱“新國(guo)標(biao)(biao)”)發布后,隨(sui)著公(gong)路(lu)貨運(yun)車(che)輛超限(xian)超載(zai)認定標(biao)(biao)準(zhun)的出(chu)臺,可(ke)以(yi)說新國(guo)標(biao)(biao)已經正式(shi)開始影響國(guo)內(nei)卡(ka)車(che)市(shi)場的格局(ju)了(le)。對(dui)于(yu)(yu)國(guo)內(nei)卡(ka)車(che)市(shi)場格局(ju)的變化,現(xian)在討論最(zui)熱的莫過于(yu)(yu)轎運(yun)車(che)和17.5。轎運(yun)車(che)我們先不(bu)談(tan),對(dui)于(yu)(yu)17.5的問題,首先它將(jiang)和超標(biao)(biao)轎運(yun)車(che)一樣,從公(gong)路(lu)上(shang)消失(可(ke)能(neng)會(hui)保(bao)留少部分用于(yu)(yu)大(da)件運(yun)輸(shu))。所以(yi)很多(duo)人(ren)都認為13米半掛(gua)車(che)將(jiang)“稱霸”公(gong)路(lu)。但實際上(shang)再看看新國(guo)標(biao)(biao),我感覺事(shi)情沒(mei)

    2016-09-28 admin 928

  • 祝賀!揚州統一機械!第十二屆梁山專用汽車展覽會圓滿收官!

    揚(yang)州統一(yi)機械第十二(er)屆梁山專用汽車展覽會圓滿收官

    2016-09-28 admin 224

  • 9月21禁止飛機板!看圖秒懂轎運車治理

    近年來,我國汽(qi)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)物流(liu)業(ye)(ye)規(gui)模持(chi)(chi)續(xu)擴大,車(che)(che)輛(liang)運(yun)(yun)(yun)輸車(che)(che)保有量逐年增長,為(wei)(wei)支撐我國汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造業(ye)(ye)的(de)持(chi)(chi)續(xu)快速發展作出了(le)巨(ju)大貢獻。但與此同時,車(che)(che)輛(liang)運(yun)(yun)(yun)輸車(che)(che)非法改(gai)裝、超限運(yun)(yun)(yun)輸現象屢(lv)禁(jin)不止(zhi),不僅擾(rao)亂(luan)了(le)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造業(ye)(ye)和汽(qi)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)物流(liu)業(ye)(ye)兩(liang)個行業(ye)(ye)的(de)市場秩序(xu),更給人(ren)民群(qun)眾(zhong)生命財產(chan)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)造成了(le)極(ji)大的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)隱患,必須堅決予(yu)以治理(li)。為(wei)(wei)規(gui)范車(che)(che)輛(liang)運(yun)(yun)(yun)輸車(che)(che)的(de)使用和管理(li),維護市場經濟秩序(xu),減少道(dao)路交通(tong)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故,保護人(ren)民群(qun)眾(zhong)生命財產(chan)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan),促進汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造業(ye)(ye)

    2016-08-30 331

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